VINTAGE NASH autoradios
Blog sur les autoradios anciens depuis leurs origines, des années 30 jusqu'aux 70s. Cette page est consacrée aux autoradios de la marque NASH made in USA
2012-02-02T14:47:44+01:00
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Pol BEGHON
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NASH
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2007-01-22T16:36:58+01:00
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Philco Transitone produit les premiers autoradios de la marque...
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><I style="mso-bidi-font-style: normal"><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">Philco Transitone</SPAN></I></B><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"> produit les premiers autoradios de <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName ProductID="la marque Nash. En" w:st="on"><st1:PersonName ProductID="la marque Nash." w:st="on">la marque Nash.</st1:PersonName> En</st1:PersonName> <FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00">1935</FONT>, le tableau de bord des Nash – Lafayette comporte sur la gauche un petit compartiment prévu pour accueillir la commande d’un autoradio <B style="mso-bidi-font-weight: normal"><I style="mso-bidi-font-style: normal">Philco</I></B>. De série, les autos sont pourvues d’antenne de toit et en option d’un dynamotor.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">Cette pratique donna une excellente collaboration entre les ingénieurs de Nash et de <B style="mso-bidi-font-weight: normal"><I style="mso-bidi-font-style: normal">Philco</I></B>. </SPAN></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"><HR><o:p></o:p></SPAN><P></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"><o:p> <SPAN style="TEXT-ALIGN: left"></P><BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px"><DIV> </DIV><DIV> </DIV><BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px"><BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px"><BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px"><P align=center> </P><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"><DIV><IMG title=NashPhilcoMod1030s_1 alt=NashPhilcoMod1030s_1 src="http://static.skynetblogs.be/media/42876/dyn005_original_561_610_pjpeg_2574528_72d00d968d1a2e199b746275252725cf.jpg" border=0> Commande personnalisée Philco Modèle 10</DIV><DIV align=center> </DIV><DIV align=center> </DIV><DIV align=center><HR></DIV><DIV align=center> </DIV><P align=center></SPAN> </P><P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"></SPAN></P></o:p></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">La gamme d’autoradios <B style="mso-bidi-font-weight: normal"><I style="mso-bidi-font-style: normal">Philco</I></B> s’étoffe en <FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00">1938</FONT> avec les modèles « <B style="mso-bidi-font-weight: normal"><I style="mso-bidi-font-style: normal">Standard</I></B> » et « <B style="mso-bidi-font-weight: normal"><I style="mso-bidi-font-style: normal">DeLux</I></B>e » avec haut parleur incorporé au tableau de bord ou dans le ciel de toit. Les récepteurs peuvent sélectionner 2 entrées d’antenne (de toit ou sous le véhicule).</SPAN><P></P><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"><P align=center><P><HR></P><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"><DIV><IMG title=Nash1939headContr_1 alt=Nash1939headContr_1 src="http://static.skynetblogs.be/media/42876/dyn002_original_589_360_pjpeg_2574528_467bf03e8ee1f55e6db84d3fd7f81c1a.jpg" border=0></DIV><DIV><HR></DIV><DIV>Récepteur <FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00" color=#000000>1939</FONT> "Underdash" à présélections mécaniques</DIV><P><HR></P><P> </P></SPAN><P><P></P><o:p></o:p></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"><o:p> <SPAN style="TEXT-ALIGN: left"></P></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE><P align=center><IMG title=NashZenith6MN988 alt=NashZenith6MN988 src="http://static.skynetblogs.be/media/42876/dyn007_original_335_333_pjpeg_2574528_a640838bcb556e4ff135f19740d7ab00.jpg" border=0> Commande <STRONG><EM>6M988</EM></STRONG></P><P align=center> </P><P align=center> </P><P align=center><P><HR><P></P><P align=center> </P><P align=center> </P><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"><DIV><IMG title=Nash42-47PhilcoModC631M_2 alt=Nash42-47PhilcoModC631M_2 src="http://static.skynetblogs.be/media/42876/dyn005_original_836_685_pjpeg_2574528_4fab64bcd6be10c560d0b26a4a85a06c.jpg" border=0></DIV><P align=center></SPAN> </P><P align=center> Kit <STRONG><EM>Philco C 631 M</EM></STRONG> pour Nash <FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00">1942 - 1947</FONT> à monter avec les récepteurs radio <STRONG><EM>CR4 ou CR6</EM></STRONG></P><P><HR><P></P><P align=center> </P><P align=center></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center></SPAN></P><P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"></P><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"><BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px"><BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px"></SPAN></o:p></SPAN><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><I style="mso-bidi-font-style: normal"><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">Zenith</SPAN></I></B><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"> rejoint la marque et fournit nombre de récepteurs.</SPAN></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE><BLOCKQUOTE dir=ltr style="MARGIN-RIGHT: 0px"><P><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"></P><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"><DIV></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"><o:p> <HR></o:p></SPAN></DIV><DIV><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"><o:p><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"><DIV><IMG title=NashVacuumAntennaSwitch alt=NashVacuumAntennaSwitch src="http://static.skynetblogs.be/media/42876/dyn002_original_350_300_pjpeg_2574528_a88eabbf94f15b8c6aa7a7b678aa02fb.jpg" border=0></DIV><DIV> </DIV><DIV>Très en vogue à cette période la commande d'antenne rétractable automatique avec sa commande par dépression "Vacuum antenna switch" </DIV><DIV><HR></SPAN></DIV></DIV><DIV align=center> <SPAN style="TEXT-ALIGN: left"> </SPAN></DIV><DIV align=center><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"> </SPAN></DIV><DIV align=center><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"> </DIV><DIV align=center><IMG title=DocTech_ZenithNASH_06 alt=DocTech_ZenithNASH_06 src="http://static.skynetblogs.be/media/42876/dyn007_original_454_487_pjpeg_2574528_bf5c2891d736f0703b97c9904555ae04.jpg" border=0></DIV><DIV align=center>Notice de montage du Zenith à commande au pied</DIV><DIV align=center> </DIV><DIV align=center> </DIV><DIV align=center> </DIV><DIV align=center><HR></DIV><DIV align=center> </DIV></SPAN><P align=center></o:p></SPAN><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><I style="mso-bidi-font-style: normal"><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">Motorola</SPAN></I></B><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"> quant à lui est spécialisé dans la fabrication des grilles chromées personnalisées de haut parleur dans le tableau de bord.</SPAN></P></BLOCKQUOTE><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"></P><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center> </SPAN></P><P></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"></SPAN></P><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma"><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><P><HR><P></P><P align=center><SPAN style="TEXT-ALIGN: left"> </P><DIV><IMG title=52_NashAirflyteTabl alt=52_NashAirflyteTabl src="http://static.skynetblogs.be/media/42876/dyn007_original_798_335_pjpeg_2574528_7a9bc50611854147a1962c1401b1a242.jpg" border=0></DIV><DIV align=center>Tableau de bord et autoradio sur modèle "Airflyte" de <FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00">1962</FONT></DIV><DIV align=center> </DIV><DIV align=center> </DIV><DIV align=center> </DIV><DIV align=center><HR></DIV><P align=center></SPAN> </P><P><P></P><P align=center><FONT size=5><A href="http://users.skynet.be/antique.autoradio/" target=_blank border="0"><FONT size=5>ANTIQUE AUTORADIO MADNESS</FONT></A></FONT></P><P align=center><FONT size=5><HR></FONT><P></P><P align=center><FONT size=5><FONT size=3> </FONT></FONT></P><FONT size=5><HR><P align=center><FONT size=3></FONT></P><P align=center><FONT face=Tahoma></FONT></P><P><FONT size=3></FONT></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center><A href="http://antique-autoradio-buick.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>BUICK </FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-chevrolet.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>CHEVROLET</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-chrysler.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>CHRYSLER</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-desoto.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>DESOTO</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-dodge.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>DODGE</FONT></A></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><HR><P></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center><A href="http://antique-autoradio-ford.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>FORD</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-hudson.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>HUDSON</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-lincoln.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>LINCOLN</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-mercury.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>MERCURY</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-nash.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>NASH</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-oldsmobile.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>OLDSMOBILE</FONT></A></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center><HR><P></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" align=center><A href="http://antique-autoradio-packard.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>PACKARD</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-plymouth.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>PLYMOUTH</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-pontiac.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>PONTIAC</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-studebaker.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>STUDEBAKER</FONT></A> <A href="http://blog.flat4ever.com/autoradiovintage/" target=_blank border="0"><FONT size=3>VW</FONT></A> <A href="http://antique-autoradio-willys.skynetblogs.be/" target=_blank border="0"><FONT size=3>WILLYS</FONT></A></P><P></P></FONT><o:p></o:p></SPAN>